ellanios21
Μέλος ΔΟ
Posts: 1,059
Likes: 1,129
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: GREY
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 1/2016
|
Post by ellanios21 on Oct 25, 2017 9:21:48 GMT 2
Άσε Στέφανε γιατί όσο σκέφτομαι τη "μαϊμουδιά" της acenta premium που λουστήκαμε τόσο περισσότερο συγχίζομαι. Γιατί δηλαδή να μην έχω το keyless system όπως απ'την αρχή φώναζα ότι έπρεπε να υπήρχε. Τώρα για το facelift η μοναδική έκδοση που αξίζει για μένα είναι η n-conecta. Πανέμορφες οι 18άρες, δένουν ωραία με το σύνολο, από εξοπλισμό είναι πλήρης και βέβαια μετά το κράξιμο που έπεσε, είναι σαφώς πιο ολοκληρωμένο αμάξι με τις προσθήκες που έκαναν. Για τη tekna που ξεκινάει από 28 χιλ. , ούτε κατά διάνοια. Γενικά θεωρώ ότι βαριά βαριά μέχρι 25 χιλ. έχει νόημα να δώσει κάποιος για qashqai.
|
|
Mageiras
New Member
"Υδριτής" & ADMIN του μαγαζιού του!
Posts: 0
Likes: 772
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 6/2016
|
Post by Mageiras on Oct 25, 2017 23:58:30 GMT 2
Διαβάζω σε άλλα φόρα υποψήφιους κατόχους που αναφέρουν χαμηλότερα επίπεδα θορύβου στο facelift www.4troxoi.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=60173&start=75#p3207695 "Με εφαρμογή ντεσιμπελόμετρου στο κινητό, το pre f/l (accenta με 17αρα ζάντα) έγραφε 76-77 db ενώ στο f/l με το ζόρι ανέβαινε πάνω από 70 db (n-connecta 18αρα ζαντα). Επίσης, οι θόρυβοι του κινητήρα όπως και των ανέμων από τους καθρέφτες, δεν είναι πλέον τόσο διακριτοί στην καμπίνα." Ελπίζω σύντομα να μπορέσω να το διαπιστώσω! Steve με βάση τα όσα πέρασα και με βάση τις πληροφορίες που έλαβα απο άτομο που παρέλαβε Facelift παρούσιαστηκε πρόβλημα στον καθρέπτη οκ λογικό δεν τρεχει τιποτα ένα λαγκάρισμα είναι .Ανοίγεις πόρτα και ψεκάζεις τις φύσες του καθρέπτη. Τα κλίπς όμως ουτε στο Facelift έχουν μόνωση και δεν μπορώ να δεχτώ εγω προσωπικά άποψη απο Test Drive για θορύβους κτλ. Σε ενα αμάξι που ουτε καν πάτησε δρόμους ουτε καν έχει χιλιόμετρα ουτε καν έχουν εκτεθεί τα πλαστικά του σε μεταβολές θερμοκρασίας σε υγρασίες και ζέστη. Όλα ειναι Ρόδινα στην αρχή και αν θεωρούν καποιοι οτι απλά με ένα ψέκασμα των clips που κουμπώνουν στις πόρτες έλυσαν το θέμα μόνωση ε τους πληροφωρώ ειναι πολύ φτωχο το μυαλό τους. Αυτό το υγρό σε λιγο διάστημα θα εξατμιστεί. Ασφαλές δείγμα θα εχουμε μετα το πρώτο 6μηνο φιλε. Και σε θέλω πιο επιθετικό πολυ μου μαλάκωσες ξαφνικά 🤣🤣🤣...Το χαπι αυτο δεν καταπίνεται ευκολα φίλε και με ενα ελάχιστο κοστος επιβαρυνσης προς τον εαυτό της η εταιρία θα μπορούσε να παραδίδει αυτοκίνητα ετσι οπως επρεπε.Με ενα σκαλοπατι παραπανω καλυτερη μονωση.
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Oct 26, 2017 6:50:29 GMT 2
Δεν μαλάκωσα απλά σκοτίστηκα πια για την εν λόγω εταιρεία ρε συ φίλε. Έχω πει ποτε ξανά νισσαν ότι και να βγάλει. Πες η ελλειψη ποιοτητας, πες η εισαγωγική δημόσια υπηρεσία, δόξα τω Θεω υπάρχουν και αλλου πολλές πορτοκαλιές. Απλά για το facelift είχα την απορία που έχουν προστεθεί υλικά και και αυξήθηκε το βάρος 150 κιλά
|
|
Mageiras
New Member
"Υδριτής" & ADMIN του μαγαζιού του!
Posts: 0
Likes: 772
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 6/2016
|
Post by Mageiras on Oct 26, 2017 7:28:52 GMT 2
150 κιλά αφρώδη ταινίας και λοιπών μονωτικών υλικων χρειάστηκε τεχνικά το Qashqai για να λυθουν τα προβληματα ;;Ηηηηηη Τάσο που είσαι καηκαμε 🤠🤣🤣🤣🤣
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Oct 26, 2017 7:45:22 GMT 2
Δεν είναι απαραίτητο να έχουν προστεθεί μόνο μονωτικά και δη αφρώδη. Μπορεί να είναι και πλαστικά στους θόλους, στο καπω κλπ
|
|
ellanios21
Μέλος ΔΟ
Posts: 1,059
Likes: 1,129
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: GREY
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 1/2016
|
Post by ellanios21 on Oct 26, 2017 9:46:38 GMT 2
Η αύξηση βάρους έχει να κάνει κυρίως με τη καλύτερη ηχομόνωση όπως λέει ο Στέφανος. Παχύτερα υλικά σε θόλους, πόρτες, το πίσω τζάμι είναι φαρδύτερο αν θυμάμαι καλά, ενώ υπάρχουν και κάποιες μηχανικές επεμβάσεις πχ παχύτεροι αντιστρεπτικοί δοκοί. Τώρα αν έχουν εξαλειφθεί οι τριγμοί θα το δούμε, πάντως εγώ δεν αντιλήφθηκα καμιά ποιοτική αναβάθμιση στο εσωτερικό. Κάτι ενδεικτικό επίσης είναι ότι αντί να κάτσουν να λύσουν το θέμα με το φιλτροκούτι, συνεχίζουν και βάζουν απ'το εργοστάσιο δεματικό και όλα μια χαρά....!!!
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Oct 26, 2017 10:00:56 GMT 2
Κάτι ενδεικτικό επίσης είναι ότι αντί να κάτσουν να λύσουν το θέμα με το φιλτροκούτι, συνεχίζουν και βάζουν απ'το εργοστάσιο δεματικό και όλα μια χαρά....!!! Σοβαρολογείς;;; Ρε συ τι κατσαπλιάδες είναι;;;
|
|
ellanios21
Μέλος ΔΟ
Posts: 1,059
Likes: 1,129
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: GREY
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 1/2016
|
Post by ellanios21 on Oct 26, 2017 10:10:06 GMT 2
Ω ναι Στέφανε κι αυτός που μου το είπε κάτι ξέρει παραπάνω...
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Oct 26, 2017 10:45:22 GMT 2
Ω ναι Στέφανε κι αυτός που μου το είπε κάτι ξέρει παραπάνω...
|
|
psiras1024
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 1,228
Likes: 995
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Grey KAD
Κίνηση: 4Χ4
Κάτοχος από: 12.2015
|
Post by psiras1024 on Oct 26, 2017 12:58:40 GMT 2
Και εγω ετσι εμαθα.....
|
|
Mageiras
New Member
"Υδριτής" & ADMIN του μαγαζιού του!
Posts: 0
Likes: 772
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 6/2016
|
Post by Mageiras on Oct 28, 2017 8:37:17 GMT 2
Πλέον είμαι σίγουρος οτι εγινε αναβάθμιση πλαστικών 🤣🤣🤣🤣🤣Αφού στέλνουν το ίδιο δεμένο φιλτροκούτι !!!
|
|
vassar
QQ Legend
Posts: 623
Likes: 631
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: 326 White
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 6/2014
|
Post by vassar on Oct 28, 2017 9:18:24 GMT 2
Γιατί είχε πάρει κανείς σας το φιλτροκούτι δεμένο από την αρχή;;; Τουλάχιστον τώρα έρχεται έτοιμο δεμένο!!!
|
|
sakis71
QQ Enthousiast
Posts: 2
Likes: 5
|
Post by sakis71 on May 18, 2018 20:38:17 GMT 2
Πρώτα συμπεράσματα από το νέο j11B μετά από μια εβδόμάδα θόρυβος το πρωι στις 1500 με 2000 στροφες μετά της 2000 εξαφανίζεται και οταν ζεσταθεί δεν ακούγεται καθόλου θεώρησα ότι είναι από το φιλτροκούτι, το έδεσα αλλά πάλι το ίδιο ο τριγμός τριγμός κάτι άλλο προσ το παρών δεν παρατήρησα, 2400χλμ
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on May 18, 2018 20:47:57 GMT 2
Πρώτα συμπεράσματα από το νέο j11B μετά από μια εβδόμάδα θόρυβος το πρωι στις 1500 με 2000 στροφες μετά της 2000 εξαφανίζεται και οταν ζεσταθεί δεν ακούγεται καθόλου θεώρησα ότι είναι από το φιλτροκούτι, το έδεσα αλλά πάλι το ίδιο ο τριγμός τριγμός κάτι άλλο προσ το παρών δεν παρατήρησα, 2400χλμ Καλοτάξιδο ! Πέρασε να το δουν κάποια στιγμή. Μπορεί να έχει λασκαρει κάτι άλλο. Συμβαίνει με νέα αμάξια. Παλιά έκαναν έλεγχο στα πρώτα 1500 χιλιόμετρα και έσφιγγαν.
|
|
lospsi
QQ Owner
Posts: 37
Likes: 42
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: CVT
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Grey metallic
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 18/3/2018
|
Post by lospsi on May 20, 2018 12:02:23 GMT 2
Παρέλαβα και εγώ επιτέλους! 1.2T CVT. Πρώτες εντυπώσεις θετικές, χαλαρό ταξιδάκι με την οικογένεια μέχρι Αράχωβα χθες, έως 120-130χλμ και μέχρι 3000στρ/λεπτό. Άνετο στον δρόμο, καλά φρένα. Το τράβηγμα είναι επαρκές, σίγουρα όμως δεν θα βάζει φωτιά στην άσφαλτο. Αεροδυναμικοί θόρυβοι δεν με ενόχλησαν σε αυτά τα χλμ, είναι λίγο θορυβώδης η κύλισή του και με λίγο περιέργη αίσθηση στο υδραυλικό τιμόνι όταν στρίβεις σε επαρχιακό. Το έβαλα στο σπορτ και θα δω διαφορά. Σε αστική κίνηση άψογο, το CVT μαγεία, ο όγκος θέλει συνήθεια...
|
|