nikos3
QQ Expert
Posts: 67 
Likes: 42
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Inc Blue
Κίνηση: 4Χ2
|
Post by nikos3 on Sept 19, 2017 8:32:48 GMT 2
Το 'auto hold' ειναι σύστημα που υπάρχει από παλαιά στο γκρούπ Vag και τώρα βλέπω τοποθετήθηκε και στο QQ. Το J11A είχε μονο το ηλεκτρονικό χειρόφρενο και οχι την λειτουργία 'auto hold'. Ειχε την λειτουργία 'hold' όταν κάποιος πατήσει δυνατά το φρένο και ενεγοποιηθεί για μια και μονο φορά το "κράτημα" του αυτοκινήτου. Το "auto hold" (τουλάχιστον στο γκρουπ Vag) "κρατάει" πάντα το αυτοκίνητο και δεν το αφήνει καν να τσουλήσει. Θέλει ταχύτητα και γκάζι για να προχωρήσει και οταν το σταματήσεις με το φρένο, πάλι το κρατάει να μην προχωρήσει. Εγώ δεν το είχα χρησιμοποιήσει ποτέ γιατι με ενοχλούσε. Δεν κατάλαβα ποτέ την χρήση του αλλά μάλλον όσοι δεν είχαν εξοικειωθεί με τα ηλεκτρονικά χειρόφρενα το χρειάζονταν, τουλάχιστον στην αρχή. Πιστεύω αντίστοιχη χρήση θα έχει και στο QQ.
Νίκος
|
|
christos
QQ Owner
Posts: 30
Likes: 35
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Connect
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 7/2014
|
Post by christos on Sept 19, 2017 13:32:43 GMT 2
Κατά το AutoTriti
Στους diesel κινητήρες, η μόνη επιλογή είναι ο χωρητικότητας 1,5 λτ κινητήρας απόδοσης 110 ίππων με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο στα 21.790 (εξοπλιστική έκδοση Εnergy) και φτάνει τα 32.390 στην έκδοση Techna+.
(Σκεφτόμουν σοβαρά να αναβαθμίσω σε 1.6 4x4 auto)
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,871
Likes: 3,069
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Sept 19, 2017 13:39:28 GMT 2
Κατά το AutoTriti Στους diesel κινητήρες, η μόνη επιλογή είναι ο χωρητικότητας 1,5 λτ κινητήρας απόδοσης 110 ίππων με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο στα 21.790 (εξοπλιστική έκδοση Εnergy) και φτάνει τα 32.390 στην έκδοση Techna+. (Σκεφτόμουν σοβαρά να αναβαθμίσω σε 1.6 4x4 auto) Ακόμα δεν έχουν έρθει με τους 1,6... δεν σημαίνει ότι δεν θα βγουν, εκτος πια και αν θελει η Νισσαν να δίνει τον 1,6 ή το 4X4 μόνο στο Xtrail.... |
|
christos
QQ Owner
Posts: 30
Likes: 35
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Connect
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 7/2014
|
Post by christos on Sept 19, 2017 13:46:26 GMT 2
Περιμένω επομένως, το μόνο που με "ενοχλεί" στο 1.5D είναι η δύναμη του κινητήρα. Σκέφτομαι πάντα Diesel, μεταξύ QQ 1.6 130 Hp και CRV με τους 160 Hp (αν και φιμολογείται ότι αναμένονται και σε αυτό αλλαγές). Λόγω τιμής φυσικά το QQ θα ήταν Α επιλογή.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
Likes:
|
Post by Deleted on Sept 19, 2017 14:23:17 GMT 2
Πολύ μικρή η διαφορά!! Το energy 1.5dci ειχε 21.300€ περίπου και η acenta έκδοση περίπου 22.000€!
Άρα το καινούριο μοντέλο ειναι σχετικά κοντά στις μικρές εκδόσεις του!
Ίσως να μην έκανα δηλαδή και την καλύτερη αγορά δίνοντας 22.500€ (με κλειδί στο χέρι) για το j11a acenta πριν 3 μήνες....!
|
|
nigal9981
Μέλος ΔΟ
Posts: 430
Likes: 565
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6
Μετάδοση: CVT
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Grey
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/9/2016
|
Post by nigal9981 on Sept 19, 2017 14:58:33 GMT 2
Πέρασα κι εγώ εχθές από τον Χαλκια και είδα από κοντά το facelift! Ωραίο αυτοκίνητο, ίσως πιο εντυπωσιακό από το δικό μας κι αυτός λόγω της νέας μάσκας με τον προφυλακτηρα..... Αλλά μέχρι εκεί! Το τιμόνι δεν μπορώ να πω ότι με εντυπωσίασε από κοντά.... Θα έλεγα μάλιστα ότι μου κάνει και λίγο μικρό για το QQ! Σε κουβέντα που είχα με τον πωλητή μου είπε κι εκείνος ότι στο micra το βάλανε έτσι κοφτο από κάτω λόγω περιορισμενου χώρου.... Δεν έχει άδικο! Στο micra μου άρεσε σαν σύνολο στο QQ όχι! Κατά τα λοιπά νομίζω ότι κάνανε και βάλανε λίγο από όλα από αυτά που γκρινιαζουμε (και καλά κάνουμε δλδ) πχ.... Κεραία, κουμπιά παραθύρων κλπ!
Υ.Γ. Όπως το είδα τα κουμπιά πρέπει να μπαίνουν στο δικό μας.... Μένει να το εξακριβωσω με τον ηλεκτρολόγο του Χαλκια όταν βρω χρόνο και πάω από εκεί!
|
|
halkis13
QQ Owner
Posts: 42
Likes: 33
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: GRAY
Κίνηση: 4Χ2
|
Post by halkis13 on Sept 19, 2017 17:40:03 GMT 2
Στην επίσημη σελίδα η έκδοση acenta έχει 22.370 ευρώ..
|
|
gforgeorge
QQ Owner
Posts: 22
Likes: 28
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6 dci
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: Μαυρο
Κίνηση: 4Χ4
Κάτοχος από: 10/2017
|
Post by gforgeorge on Sept 19, 2017 17:49:16 GMT 2
Face lift h 1,6 d 4x4 θα αργήσει ... μήνα μου ειπαν πριν 3 μέρες που παρήγγειλα το δικο μου 1,6 d 4x4 nconnecta
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
Likes:
|
Post by Deleted on Sept 19, 2017 20:31:52 GMT 2
Ερώτηση: αν εγώ πάω πχ στην αντιπροσωπεία και τους δώσω το QQ μου 1.5dci acenta με 6.000χλμ, 3 μηνών..... πόσο θα μου το έπαιρναν για να πάρω το καινούριο μοντέλο πιστεύετε.....;;;;;
Η ερώτηση είναι μάλλον διακοσμητική, δεν έχω σκοπό να το κάνω, αλλά έστω.......🤔😎
|
|
nigal9981
Μέλος ΔΟ
Posts: 430
Likes: 565
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6
Μετάδοση: CVT
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Grey
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/9/2016
|
Post by nigal9981 on Sept 19, 2017 20:47:08 GMT 2
Ερώτηση: αν εγώ πάω πχ στην αντιπροσωπεία και τους δώσω το QQ μου 1.5dci acenta με 6.000χλμ, 3 μηνών..... πόσο θα μου το έπαιρναν για να πάρω το καινούριο μοντέλο πιστεύετε.....;;;;; Η ερώτηση είναι μάλλον διακοσμητική, δεν έχω σκοπό να το κάνω, αλλά έστω.......🤔😎 Θα στο έπαιρναν κοψοχρονια! Αν σκεφτείς κάτι τέτοιο καλό θα ήταν να το πουλήσεις έξω σε ιδιώτη και μετά να πας για το facelift |
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,871
Likes: 3,069
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Sept 19, 2017 21:44:20 GMT 2
Ερώτηση: αν εγώ πάω πχ στην αντιπροσωπεία και τους δώσω το QQ μου 1.5dci acenta με 6.000χλμ, 3 μηνών..... πόσο θα μου το έπαιρναν για να πάρω το καινούριο μοντέλο πιστεύετε.....;;;;; Η ερώτηση είναι μάλλον διακοσμητική, δεν έχω σκοπό να το κάνω, αλλά έστω.......🤔😎 5-6 χιλιάρικα κάτω από την τιμή αγοράς και ίσως λίγα λέω. Ειδικά οι αντιπροσωπείες της νισσαν σε σκοτώνουν. Πάντα θα σου βρουν κατι για να δώσουν λιγότερα. Εμένα το δικό μου πιο πολλά μου έδινε η καρεντα για ανταλλαγή με το τιγκουαν παρα αντιπρόσωποι που είδα ρωτήσει για ανταλλαγή με το xtrail!!!!!! Αν θες τόσο το νέο που δεν λέει και τίποτα περισσότερο πλην της νέας μάσκας βάλε το αγγελία και περισσότερα θα πάρεις. Αλλά άποψη μου δεν αξίζει. Από αυτά που είδα ίδιο αμάξι με άλλους προφυλακτήρες, τιμόνι και φωτιζομενα κουμπάκια στα παράθυρα (που ολα θα δεις θα βρεθεί τρόπος να μπαίνουν όπως έγινε και στο j10 που ειδικά το προ facelift δεν βλεποταν με τα πάτομπουκάλα που είχε. Αν τώρα το οδηγήσω και προκύψει ότι έχουν δήθεν ενισχύει ποιότητα κύλισης και ηχομόνωση οκ να το ψάξεις αλλά αμφιβάλω βάσει των όσων έχει δείξει η νισσαν τοσα χρόνια! Α και να μην ξεχνιόμαστε! Μεγάλη ντροπή γάμο την εταιρία που πουλούσε μοντέλο υπό facelift στις ίδιες τιμές με το facelift ακόμα και λίγο καιρό πριν την έλευση του facelift. Ντροπή ρε παιδιά, ντροπή ! Τοσα σας έλειψαν ;;; |
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
Likes:
|
Post by Deleted on Sept 19, 2017 22:42:55 GMT 2
Ε ναι, σαφώς, έτσι είναι όπως τα λέτε....! Δεν αξίζει καμία αλλαγή αυτοκινήτου για μια μάσκα και ένα τιμόνι, που στο κάτω κάτω τα βάζεις και μόνος σου στο μέλλον!!
Επίσης, τραγικό αυτό που οι τιμές Α και Β είναι παραπλήσιες, μεγάλη κοροιδία....! Στην αντιπροσωπεία όταν τους ρώτησα τότε που αγόρασα, μου είχαν πει σίγουρα 2-3.000€ παραπάνω από το παλιό μοντέλο....! Για να πουλήσουν το στοκ το γρηγορότερο δηλαδή....!
Όσο για τις ανταλλαγές αυτοκινήτων στη Nissan, τόλμησαν να μου προτείνουν 400€ για ένα πολύ καλά διατηρημένο Vectra 1.6 του 2.000 μοντέλο και 1.500€ (!!!) για ένα Corsa 1.4 του 2010.....
Δε θα πω τι πήραν από μένα, γιατί θα ρίξω το επίπεδο του αγαπητού φόρουμ.......!
|
|
ellanios21
Μέλος ΔΟ
Posts: 1,059
Likes: 1,129
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: GREY
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 1/2016
|
Post by ellanios21 on Oct 1, 2017 13:47:22 GMT 2
Στο μόνο που θα διαφωνήσω είναι οι ζάντες. Οι καινούργιες acenta δεν μου αρέσουν σε αντίθεση με τις νέες n-connecta.
|
|
vassar
QQ Legend
Posts: 623
Likes: 631
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: 326 White
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 6/2014
|
Post by vassar on Oct 1, 2017 15:45:45 GMT 2
Τα φώτα πίσω που είναι πιο σκούρα έδειχναν πολύ ωραία, για την μάσκα μπροστά συμφωνώ και εγώ στο μαύρο δείχνει πολύ ωραία αλλά σε λευκό ή άλλο ανοιχτό χρώμα προτιμώ τη δική μου.
|
|
harskouf
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 242
Likes: 217
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: Νοέμβριος 2016
|
Post by harskouf on Dec 19, 2017 9:56:26 GMT 2
Τα πτερύγια τα έχουν βάλει στο J11B. Μπορεί να είναι θέμα καλύτερης αεροδυναμικής
|
|
