Tackleberry
QQ Legend
Posts: 807
Likes: 687
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Ink blue
Κίνηση: 4Χ4
Κάτοχος από: 11/2014
|
Post by Tackleberry on Oct 12, 2018 18:40:35 GMT 2
Δεν ξέρω λες να το εβλεπε κατά την επιτάχυνση ? Πάντως Κομοτινή - Χαλκίδα, μου είπε ότι έκαψε περίπου 1 1/2 τεπόζιτο, με ταχύτητες πάνω από 170 χλμ/ώρα...
|
|
xЯRx
QQ Legend
Now You See Me
Posts: 1,618
Likes: 1,564
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2 DiG-Τ
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: Pearlescent Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 06/2018
|
Post by xЯRx on Oct 13, 2018 7:34:31 GMT 2
Μια χαρά έκαψε. 10 λίτρα στα 100 έκαψε.
Τόσο έκαψα και γω με το qashqai Αθήνα - Πάτρα με ταχύτητες 160-180
|
|
Tackleberry
QQ Legend
Posts: 807
Likes: 687
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Ink blue
Κίνηση: 4Χ4
Κάτοχος από: 11/2014
|
Post by Tackleberry on Oct 14, 2018 7:47:58 GMT 2
Ε, τότε κάτι υπολόγιζε λάθος.... Τι να πω... Εγώ αν θυμάμαι πάντως με το δικό μου καίω κάτι λιγότερο, νομίζω γύρω στα 8-8,6 λτ/100 χλμ σε αυτές τις ταχύτητες...
|
|
xЯRx
QQ Legend
Now You See Me
Posts: 1,618
Likes: 1,564
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2 DiG-Τ
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: Pearlescent Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 06/2018
|
Post by xЯRx on Oct 14, 2018 11:48:36 GMT 2
Εσύ όμως έχεις πετρέλαιο
|
|
AccelDrag
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 737
Likes: 477
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Magnetic Red
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/2018
|
Post by AccelDrag on Oct 14, 2018 15:23:45 GMT 2
Καλησπέρες, νέο μέλος μια και βρίσκομαι κοντά στην αγορά νέου qq. Υπάρχει κάποια πρόβλεψη για το που θα βγει τιμολογιακά με τα 160hp; Βασικά θα αξίζει ή είναι ίδια ακριβώς τα μέρη και με επαναπρογραμματισμό τα βρίσκεις και στο 140;
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Oct 14, 2018 15:37:07 GMT 2
Καλησπέρες, νέο μέλος μια και βρίσκομαι κοντά στην αγορά νέου qq. Υπάρχει κάποια πρόβλεψη για το που θα βγει τιμολογιακά με τα 160hp; Βασικά θα αξίζει ή είναι ίδια ακριβώς τα μέρη και με επαναπρογραμματισμό τα βρίσκεις και στο 140; Καλως όρισες! Στα 160 συμφέρει να πας για το αυτόματο αν σε ενδιαφέρει. Ειδαλλως με τα 130 εύκολα θα φτάνεις στα 160 αφού οι διαφορες τους είναι στη χαρτογράφηση και μόνο.
|
|
AccelDrag
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 737
Likes: 477
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Magnetic Red
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/2018
|
Post by AccelDrag on Oct 14, 2018 17:56:28 GMT 2
Αυτόματο σε καμμία περίπτωση, να υποθέσω εννοείς 140 και όχι 130.
|
|
Tackleberry
QQ Legend
Posts: 807
Likes: 687
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Ink blue
Κίνηση: 4Χ4
Κάτοχος από: 11/2014
|
Post by Tackleberry on Oct 14, 2018 18:15:44 GMT 2
Με τους 140 hp είναι νομίζω και αυτόματο, ενώ με τους 160hp είναι μόνο αυτόματο. Η διαφορά όντως είναι στη αλλαγή χαρτογράφησης και επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου..
|
|
AccelDrag
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 737
Likes: 477
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Magnetic Red
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/2018
|
Post by AccelDrag on Oct 14, 2018 18:21:20 GMT 2
Ναι έτσι είναι. Το 160 μόνο αυτόματο και το 140 μηχανικό και αυτόματο. Θα με απασχολήσει μόνο το μηχανικό κιβώτιο. Για αυτό και ρωτάω σχετικά με αυτό. Βασικά αν δεν υπήρχε χρονική διαφορά δεν θα είχα πρόβλημα. Ρωτώντας όμως μου είπαν οτι σε 2 μήνες θα έχουμε νεα για το 160. Θα το πάνε χρονικά κοντά με το xtrail (βενζίνη), που θα εμφανιστεί τον Απρίλιο.
|
|
ellanios21
Μέλος ΔΟ
Posts: 1,059
Likes: 1,129
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: GREY
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 1/2016
|
Post by ellanios21 on Oct 14, 2018 18:26:11 GMT 2
|
|
AccelDrag
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 737
Likes: 477
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Magnetic Red
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/2018
|
Post by AccelDrag on Oct 14, 2018 19:05:45 GMT 2
Βέβαια δεν φαίνεται αυτό στα νούμερα, τουλάχιστον στο 0-100. Η διαφορά είναι στο 1,6 δευτερόλεπτα. Αν και εκ πείρας, όντως τα 20 δεν φαίνονται πολύ. Το βασικό είναι να είναι θέμα χαρτογράφησης. Αφού είναι, τότε οκ, το διαμορφώνεις ανάλογα με τις προτιμήσεις.
|
|
ellanios21
Μέλος ΔΟ
Posts: 1,059
Likes: 1,129
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: GREY
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 1/2016
|
Post by ellanios21 on Oct 14, 2018 20:08:01 GMT 2
Βέβαια δεν φαίνεται αυτό στα νούμερα, τουλάχιστον στο 0-100. Η διαφορά είναι στο 1,6 δευτερόλεπτα. Αν και εκ πείρας, όντως τα 20 δεν φαίνονται πολύ. Το βασικό είναι να είναι θέμα χαρτογράφησης. Αφού είναι, τότε οκ, το διαμορφώνεις ανάλογα με τις προτιμήσεις. Προφανώς θ'αναφέρονται σε normal συνθήκες οδήγησης όπου δεν "σκίζεις" τη κάθε ταχύτητα μέχρι τις 5000 στροφές για να κάνεις αλλαγή, προσπαθώντας να πετύχεις χρόνο 0-100. Αφού δεν σ'ενδιαφέρει το αυτόματο μείνε στους 140 ίππους. Οι τιμές έτσι κι αλλιώς θα είναι ανεβασμένες ειδικά αν θέλεις κάποια πλούσια έκδοση εξοπλισμού.
|
|
AccelDrag
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 737
Likes: 477
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Magnetic Red
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/2018
|
Post by AccelDrag on Oct 14, 2018 21:32:20 GMT 2
Δεν νομίζω να ασχοληθώ με πλουσιότερο εξοπλισμό καθώς φώτα ομίχλης και πηγή με οθόνη, μπορώ να βρω εύκολα στο εμπόριο. Το θέμα των ζαντών είναι ένα πρόβλημα αλλά επίσης στο εμπόριο κυκλοφορούν για όλα τα γούστα. Το οπτικό με καλύπτει, δεν με απασχολούν πολύ λεπτομέρειες. Αν δω κάτι που δεν, το ψάχνω και αυτό. Θα περάσω αύριο μια βόλτα απο αντιπροσωπεία και βλέπουμε.
|
|
xЯRx
QQ Legend
Now You See Me
Posts: 1,618
Likes: 1,564
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2 DiG-Τ
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: Pearlescent Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 06/2018
|
Post by xЯRx on Oct 14, 2018 21:56:50 GMT 2
Προφανώς γνωρίζεις τα θεματάκια του QQ ε; Γνωρίζεις τι πας να επιλέξεις;
|
|
AccelDrag
Διακεκριμένο Μέλος
Posts: 737
Likes: 477
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Magnetic Red
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 12/2018
|
Post by AccelDrag on Oct 14, 2018 22:04:49 GMT 2
Αν εννοείς τα περί τριγμών κτλπ. ναι τα έχω διαβάσει κατά καιρούς. Νομίζω πως συγκριτικά δεν υπάρχουν πολλές επιλογές. Είτε πας σε εντελώς αδύναμα μοτέρ με ροπές 14-17 κιλά είτε ξεφεύγεις οικονομικά (και κυρίως σε θέματα τελών-ειδικά με wltp πολλά της κατηγορίας θα δουν τέλη 400-500€). Για να πω την αλήθεια ξεκίνησα για το μεγαλύτερο της μάρκας αλλά δεν το πρόλαβα με τον 1.6, οπότε μονόδρομος.
|
|