admiral
QQ Enthousiast
Posts: 3
Likes: 5
|
Post by admiral on Feb 23, 2017 16:20:58 GMT 2
Γεια σας, Σκέφτομαι να ψηλώσω λίγο σε ρόδες και έτσι πήγα και οδήγησα το diesel 1.5 (test drive) και το petrol 1.2 (σε φάση στρωσίματος) . Γενικά έμεινα πολύ ευχαριστημένος από την κύλιση, ποιότητα και εξοπλισμό του qashqai όμως είμαι προβληματισμένος σχετικά με τους κινητήρες. Δεν θέλω diesel γιατί κάνω πολύ λίγα χλμ τον χρόνο όμως ο 1.2 βενζίνης θεωρώ ότι δεν επαρκεί/αξίζει. Ο 1.6 ξεφεύγει και δεν είναι ακόμη διαθέσιμος( . Αυτή την στιγμή οδηγώ octavia tsi 1.4 122ps και θεωρώ ότι είναι ανώτερο (200Νm/1.440σ.αλ). Η αλήθεια είναι ότι δεν μπόρεσα να "πατήσω" τον 1.2 για να έχω πλήρη άποψη όμως πέρα από την ροπή φοβάμαι και άλλα όπως ζόρισμα κινητήρα (κάψιμο λαδιών). Μένω σε πόλη με πολύ ανηφόρα/κλίσεις και την ροπή την θέλω και για προσπεράσεις. Πέρα απο τα προηγούμενα με προβληματίζει και το φαινόμενο έντονων τριγμών καθώς και η απουσία της Ιαπωνίας (είναι renault όπως είπε κάποιος!). Το επόμενο υποψήφιο αυτοκίνητο που θα ήθελα να οδηγήσω είναι το ford kuga 1.5 ecoboost 150ps που σαφώς θα είναι γρηγορότερο είναι όμως και αρκετά ακριβότερο. Φίλος γκαραζιέρης είπε πως το ford είναι πολύ καλύτερο από το qq. Προς στιγμήν το qashqai μου αρέσει περισσότερο αλλά κολλάω στον 1.2 . Όποιος μπορεί να βοηθήσει τον ευχαριστώ εκ των προτέρων. Να είστε καλά και καλά χιλιόμετρα. Υ.Γ: Η τετρακίνηση όταν δεν έχω σκοπό να πάρω τα βουνά είναι εντελώς τζάμπα λεφτά ή έχε την και όποτε χρεαστεί;
|
|
Tackleberry
QQ Legend
Posts: 807
Likes: 687
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Ink blue
Κίνηση: 4Χ4
Κάτοχος από: 11/2014
|
Post by Tackleberry on Feb 23, 2017 18:02:07 GMT 2
Καλησπέρα και από μένα. Νομίζω ότι ο 1.6 με τους 163 Ηp διατίθεται, και νομίζω κυμαίνεται στα ίδια χρηματικά επίπεδα, με τον 1.6 4Χ4 DCI. Την τετρακίνηση την χρειάστηκα κάπου σε λασπωμένη ανηφόρα, όπου έκανα χρήση και του μπλοκέ, σε εκτός δρόμου διαδρομή. Επίσης, όταν πήγα σε απόμερη (που λέει ο λόγος) παραλία κοντά στο Λουτράκι, και ο δρόμος ήταν βατός μεν χωματόδρομος, αλλά πολύ απότομος, ξέρεις πόσο πιο άνετα ασθάνθηκα όταν έβλεπα επάνω καμιά 20ριά αυτοκίνητα και από κάτω να ειμαστε σε μια τεράστια αλάνα 6 οχήματα. Βλέπεις δεν θα είναι συνέχεια αυτά τα θέματα, απλά για αυτήν την στιγμή που θα χρειαστείς το κάτιτις παραπάνω. Αν δεν έχεις σκοπό να το πας σε παραλία, πέραν των βατών εκτός δρόμου διαδρομές, δεν νομίζω να σου χρειαστεί. Υπόψιν όμως ότι το 4X4 έχει άλλη ανάρτηση πίσω (ψαλίδια αντί άξονα), και στην αυτόματη 4κίνηση, σε κάθε στροφή ή λάθος, ή απότομη ανηφόρα κ.τ.λ. εμπλέκεται χωρίς βέβαια να το γνωρίζεις εσύ εκτός και αν παρακολουθείς στο καντράν το πότε και σε πιο ποσοστό εμπλέκεται η 4κίνηση... Πάντως με το πετρέλαιο δεν θα έχεις τόσο σε σκέψη την κατανάλωση, τουλάχιστον αυτό για μένα. Αυτά
|
|
maximos
QQ Legend
Posts: 725
Likes: 884
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: White 326
Κίνηση: 4Χ4
Κάτοχος από: 01-2016
|
Post by maximos on Feb 23, 2017 18:21:17 GMT 2
σε σχέση με το octavia πως το ένιωσες από πλευράς στιβαρότητας και δεσίματος? εγώ έχω το 1.6 dci 4x4 και η τετρακίνηση μου έχει φανεί πολύ χρήσιμη τόσο λόγο συχνών ταξιδίων και εκδρομών σε βουνά. αν όμως σκοπέυεις να κάνεις λίγα χλμ τότε το diesel δεν έχει νόημα ενώ και η τετρακίνηση είναι μάλλον περιτή αν δεν οδηγάς σε βουνά το χειμώνα. όσον αφορά τους τριγμούς νομίζω ότι όλα έχουν να κάνουν με το πόσο ευαίσθητο αυτί έχεις και τι απαιτήσεις έχεις από το αμάξι. αρκετοί ιδιοκτήτες έχουμε εντοπίσει και με μερική επιτυχία αντιμετωπίσει τριγμούς. άλλοι δεν έχουν κανένα πρόβλημα είτε επειδή πραγματικά το αμάξι τους είναι άψογο, είτε επειδή προερχόμενοι από άλλα οχήματα θεωρούν το qq bentley. νομίζω ότι είναι μάλλον λαχείο η αγορά του χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είναι καλό αμάξι. είναι όμορφο, ευρύχωρο και οικονομικό. ταξιδεύει δε πολύ ωραία.
το kuga εκτός από ακριβότερο κατα πάσα πιθανότητα θα έχει και μεγαλύτερη κατανάλωση παρόλα αυτα θα σου πρότινα να το οδηγήσεις.
|
|
mokelle
QQ Expert
Posts: 63
Likes: 74
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6
Επίπεδο Εξοπλισμού: Energy
Χρώμα: KAD GREY
Κίνηση: 4Χ4
|
Post by mokelle on Feb 23, 2017 22:25:14 GMT 2
Παντως αναδεικνυεται οντως ενα θεμα με το j11 qashqai οσον αφορα την ελλειψη επιλογων σε κινητηρες βενζινης. Το 1.2 οντως φαινεται για καποιους οριακο για το μεγεθος του αυτοκινητου, ενω το 1.6 προσπαθει να δωσει μια σπορ νοτα που δεν θεωρω οτι του ταιριαζει, εξου και οι ανυπαρκτες πωλησεις. Ισως το j11 να ειχε επενδυσει πολλα στους diesel και τωρα με την επικειμενη αλλαγη στη νομοθεσια-φορολογια, να εχει προβλημα...
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Feb 23, 2017 23:19:46 GMT 2
Παντως αναδεικνυεται οντως ενα θεμα με το j11 qashqai οσον αφορα την ελλειψη επιλογων σε κινητηρες βενζινης. Το 1.2 οντως φαινεται για καποιους οριακο για το μεγεθος του αυτοκινητου, ενω το 1.6 προσπαθει να δωσει μια σπορ νοτα που δεν θεωρω οτι του ταιριαζει, εξου και οι ανυπαρκτες πωλησεις. Ισως το j11 να ειχε επενδυσει πολλα στους diesel και τωρα με την επικειμενη αλλαγη στη νομοθεσια-φορολογια, να εχει προβλημα... Δεν το εχω οδηγήσει αλλα λιγο υπερβολικός νομίζω ο φόβος ... δεν ειναι τοσο βαρύ το qq για να εχει θέμα. Απλα οι περισσότεροι ως νέοι αγοραστές κατα τα τελευταία χρονια που έκαναν θραύση τα πετρέλαια έχουμε συνηθισει στη ροπή τύπου diesel και μας ξενίζει η βενζίνη παρότι turbo.
|
|
nkt999
QQ Owner
Posts: 44
Likes: 62
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: γκρι
Κίνηση: 4Χ2
|
Post by nkt999 on Feb 24, 2017 11:39:47 GMT 2
Το 1.2 είναι επαρκές για το μέσο οδηγό. Για παράδειγμα στην επιστροφή μου από Μεσσηνία στον Καλαμάτα Τρίπολη σε διαρκή ανηφόρα προσπέρασα με 110 ένα φορτηγό και από πίσω ακολουθούσε ένα μάλλον καινουργιο golf που με πλησίασε. Έκανα δεξιά να προσπεράσει και πάτησα γκάζι θέλοντας να τεστάρω το αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο παρά την ανηφόρα ανταποκρίθηκε αυξάνοντας την ταχύτητα του. Το golf αριστερά μου δεν μπορούσε να προσπεράσει παρά τη φανερή προσπάθεια του οδηγού και το έκανε όταν άφησα το γκάζι για λόγους οικονομίας. Στα ταξίδια μου πάω με ταχύτητα 120-140 και κατανάλωση 6.5-7 λίτρα/100km. Μία φορά που για μεγάλο διάστημα είχα 150-160 στην Αθηνών Λαμίας η κατανάλωση έφτασε 8. Αθήνα - Λαμία αν πας διαρκώς με 150 -160 η κατανάλωση θα ξεπεράσει το 10. Όσο για το κάψιμο λαδιών στους 7 μήνες και τα 8000 χλμ δεν έχω παρατηρήσει πτώση της στάθμης. Η αλήθεια είναι ότι δεν το πολυζορίζω το αυτοκίνητο. Στα ταξίδια δύσκολα ξεπερνάω τις 3000 στροφές και στην Αθήνα κυκλοφορώ με άλλο που θα πουλήσω μόλις καταλάβω ότι θα αντέξω ψυχολογικά τις μικροζημιές στο QQ. Ο χαμηλού κυβισμου βενζινοκινητήρας μάλλον είναι το προσεχές μέλλον, Η FORD και η SEAT βάζουν στα crossover 1000 και μάλιστα 3κίλυνδρα. Το QQ είναι 4κίλυνδρο.
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Feb 24, 2017 12:20:05 GMT 2
Και η BMW στην Χ1 τρικυλινδρο 1500 βαζει με 136 άλογα και 22 κιλά ροπής... Τον ίδιο βαζει σε σειρά 1, 2 και 3 ενώ αναμένεται και 518i... Δεν νομίζω να υπάρχει κόλλημα πουθενά με τον 1200 ειδικά στο manual που παίρνει και επίσημο πρόγραμμα. Αλλά είναι τα κουσούρια του qq και όχι η επάρκεια στο δρόμο
|
|
Nikos
QQ Master
Posts: 103
Likes: 97
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Energy
Χρώμα: Grey CAD
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2016
|
Post by Nikos on Feb 24, 2017 12:35:19 GMT 2
Το 1.2 είναι επαρκέστατο για τον μέσο οδηγό που δεν ψάχνει να σκίσει το αμάξι σε κάθε ευκαιρία.Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.Την ανηφόρα της κατεχακη την ανεβαίνω με 5 και δεν μασάει καθολου
|
|
admiral
QQ Enthousiast
Posts: 3
Likes: 5
|
Post by admiral on Feb 25, 2017 11:15:56 GMT 2
Σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. Πέρα από τις παραπάνω απορίες είμαι και σχετικά ανήσυχος για το τι έχουν σκοπό να κάνουν γενικώς. Διαβάζω στο autotriti ότι τα diesel πεθαίνουν, έρχεται η ηλεκτροκίνηση - αεριοκίνηση κλπ. Τα κυβικά θα μειωθουν/ αυξηθούν και ένα κάρο πληροφορίες που σε κάνουν να μην ξέρεις που να καταλήξεις.
Maximos στην ούτε ώρα test drive που έκανα συνολικά τα 2 qq δεν είδα σημαντικές διαφορές στην οδήγηση από το octavia. Το oct έχει πιο βαρύ τιμόνι κ επειδή αγαπώ ελαφριά τιμόνια του qq μου άρεσε πιο πολύ! Το 1.6 το πάτησα σε ανηφόρα με στροφές κ μου έκανε εντύπωση το κράτημα για το μπόι του. Στο απότομο τεστ φρένων μου φάνηκε περίεργη η αίσθηση του τρόπου που σταμάτησε. Στα 150 χλμ διαπίστωσα όπως κ στο δικό μου, ότι πας πιο σιγά! Γενικώς ως μάλλον πρώην γερμανοφιλος στα αμάξια είδα (όπως στα περισσότερα πλέον) πως η ποιότητα κατασκευής είναι μεγάλη τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά. Θα μπορούσε να γίνει κ καλύτερη δουλειά χαμηλότερα στο εσωτερικό όμως στο σύνολο του είναι αστέρι. Τώρα αν μετά τα 40.000 γίνεται κουδουνιστρα όπως σχολίασε κάποιος σε δοκιμή περιοδικού αυτό το ξέρουν οι ήδη έχοντες.
Έβαλε κάποιος το τσιπάκι στον εγκέφαλο να μας πει εντυπώσεις στα 135 άλογα διαφορές;
|
|
alex
QQ Owner
Posts: 19
Likes: 10
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Grey
|
Post by alex on Mar 22, 2017 13:22:25 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους. Μετα απο λιγο ψάξιμο κατέληξα στην αγορά του QQ...Πηρα μια πρόσφορα απο έναν αντιπροσώπο, με τιμή 23000 με το κλειδί στο χέρι και δώρο μόνο του αισθητήρες παρκαρίσματος για πισω. Θεωρώ πως η προσφορα που μου έκανε δεν ειναι καλή, τουλάχιστον πρέπεινα δώσει κανα δώρο παραπάνω. Επίσης εχω ακούσει πολλα σχετικά με το ότι το αυτοκίνητο ειναι γαλλικό και έχει μόνο το σημα της νισσαν.Για το μοτέρ γνωρίζω ότι είναι της Renault για το υπόλοιπο αυτοκίνητο ισχύει;
Ευχαριστώ πολύ.
|
|
nikos650
QQ Owner
Posts: 46
Likes: 72
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Connect
Χρώμα: cad grey
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 6/3/17
|
Post by nikos650 on Mar 22, 2017 13:32:18 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους. Μετα απο λιγο ψάξιμο κατέληξα στην αγορά του QQ...Πηρα μια πρόσφορα απο έναν αντιπροσώπο, με τιμή 23000 με το κλειδί στο χέρι και δώρο μόνο του αισθητήρες παρκαρίσματος για πισω. Θεωρώ πως η προσφορα που μου έκανε δεν ειναι καλή, τουλάχιστον πρέπεινα δώσει κανα δώρο παραπάνω. Επίσης εχω ακούσει πολλα σχετικά με το ότι το αυτοκίνητο ειναι γαλλικό και έχει μόνο το σημα της νισσαν.Για το μοτέρ γνωρίζω ότι είναι της Renault για το υπόλοιπο αυτοκίνητο ισχύει; Ευχαριστώ πολύ. Καλωσόρισες. Γράψε μας λίγες περισσότερες λεπτομέρειες για τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο όντως είναι συνεργασία nissan-renault αδελφάκι με το kadjar. Αυτό όμως δεν λέει τίποτα από μόνο του για την αξιοπιστία του. Αν θυμάμαι καλά και η mercedes χρησιμοποιεί τον 1.5 dci σε μοντέλο της.
|
|
alex
QQ Owner
Posts: 19
Likes: 10
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Grey
|
Post by alex on Mar 22, 2017 13:51:37 GMT 2
Ειναι η έκδοση Acenta με το 1.5 diesel κινητήρα.
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Mar 22, 2017 13:52:27 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους. Μετα απο λιγο ψάξιμο κατέληξα στην αγορά του QQ...Πηρα μια πρόσφορα απο έναν αντιπροσώπο, με τιμή 23000 με το κλειδί στο χέρι και δώρο μόνο του αισθητήρες παρκαρίσματος για πισω. Θεωρώ πως η προσφορα που μου έκανε δεν ειναι καλή, τουλάχιστον πρέπεινα δώσει κανα δώρο παραπάνω. Επίσης εχω ακούσει πολλα σχετικά με το ότι το αυτοκίνητο ειναι γαλλικό και έχει μόνο το σημα της νισσαν.Για το μοτέρ γνωρίζω ότι είναι της Renault για το υπόλοιπο αυτοκίνητο ισχύει; Ευχαριστώ πολύ. Καλώσορισες! Με το καλό η αγορά! Από ποιόν έμπορο πήρες προσφορά; να πάρεις οπωσδήποτε και από άλλον! Υπάρχουν κάποια περιθώρια και πρέπει να τα εξαντλήσεις! Για 23000 ευρώ μιλάμε! Αν θες βοηθάμε κατευθύνοντάς σε! Θα πληρώσεις μετρητά, ανταλλαγή, με χρηματοδότηση; Τι οδηγούσες πριν; Ποιά άλλα σκέφτεσαι ή έχεις δει; Γιατί το QQ και όχι π.χ. το Kuga; Το αυτοκίνητο είναι σχεδόν ίδιο με το renault kadjar και ο 1,5 dci είναι κινητηρας της Renault με πολλά χρόνια σε κυκλοφορία και γενικά αξιόπιστος που όντως χρησιμοποιεί και η Mercedes στη σειρά Α και στην εισαγωγική έκδοση της GLA. Τον κινητήρα μην τον φοβάσαι, δεν θα σε απογοητεύσει. Με την απτή ποιότητα του εσωτερικού και κάποιους τριγμούς και συντονισμούς, που μπορεί να σου τύχουν ίσως τα βρεις να μην είναι της αρεσκείας σου και θα πρέπει να το οδηγήσεις αρκετά ώστε να αγοράσεις συνειδητοποιημένα! Επίσης όπως θα διαβάσεις και εδώ έχει ανακοινωθεί ήδη το facelift και αγοράζοντας τώρα πρέπει να ξέρεις ότι αγοράσεις κάτι που μέχρι το τέλος της χρονιάς θα αλλάξει!
|
|
alex
QQ Owner
Posts: 19
Likes: 10
Ιδιότητα: Κάτοχος
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
Χρώμα: Grey
|
Post by alex on Mar 22, 2017 14:13:55 GMT 2
Με χρηματοδοτηση θα πληρωσω. Προσφορα πηρα απο τον θεωχαρακη που νομιζω ειναι ο μόνος που πουλάει αποκλειστικά νισσαν. Εχω δει το Honda hr-v και το Suzuki sx4 cross. Είχα διαβάσει για κάποιους τριγμούς εδω στο φόρουμ πράγμα που θεωρώ τραγικό για αυτοκίνητο αξίας 23000 και πολυ κρίμα για την νισσαν...Γενικότερα ειμαι υπέρ των ιαπωνικών και το budget ειναι το πολύ μέχρι 23000. Πρώτη φορα παω σε κατηγορια Suv-crossover.
|
|
Stefanos
Global Moderator
Ιδρυτής
Posts: 4,876
Likes: 3,071
Ιδιότητα: Πρώην Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 5
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: Z11 Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 11/2014 - 1/2017
|
Post by Stefanos on Mar 22, 2017 15:20:22 GMT 2
Με χρηματοδοτηση θα πληρωσω. Προσφορα πηρα απο τον θεωχαρακη που νομιζω ειναι ο μόνος που πουλάει αποκλειστικά νισσαν. Εχω δει το Honda hr-v και το Suzuki sx4 cross. Είχα διαβάσει για κάποιους τριγμούς εδω στο φόρουμ πράγμα που θεωρώ τραγικό για αυτοκίνητο αξίας 23000 και πολυ κρίμα για την νισσαν...Γενικότερα ειμαι υπέρ των ιαπωνικών και το budget ειναι το πολύ μέχρι 23000. Πρώτη φορα παω σε κατηγορια Suv-crossover. Είσαι από Αθήνα; Αν ναι τότε στα κεντρικά του Θεοχαράκη δεν θα βρεις σίγουρα καλές τιμές! Υπάρχουν μεγάλοι dealers με σαφώς καλύτερη δυνατότητα προσφορών! Θα σου έλεγα πάντως να δεις και εναλλακτικές. Ειδικά το Ford Kuga σε 1500 βενζίνης 150 ίππους βγαίνει σε καλύτερο εξοπλισμό (έκδοση business) από το acenta στα €22.000 (γύρω στα 24.000 σε 120 ίππους 1500 diesel)
|
|